陕西龍星律师事务所

首页| 关于秦岳| 律师团队| 业务领域| 经典案例| 法律法规| 招贤纳士| 联系我们

业务领域

新闻公告

首页>新闻公告

京昆高速特大交通事故致36死:多数乘客熟睡或没系安全带

 事故造成36人死亡13人受伤

涉事大客车核载51人,实载49人。事发客车于8月10日下午2点从成都城北客运中心发出,计划开往洛阳,出站时共计载客18名。

救援人员从现场事故抢救出49人,其中有包括2名儿童在内的36人死亡,13人受伤(危重8人、重伤4人、轻伤1人),伤者已全部送往临近医院救治。目前已核实4名登车乘客信息,1名为河南籍,3名为四川籍。

重伤患者河南焦作47岁男子待联系家属

11日凌晨4点左右,西安红会医院收治一名在车祸中受重伤的患者。经过3个多小时的抢救,目前这名男子的生命体征平稳,但并没有脱离危险期。

记者从参与救治的医护人员处了解到,当时这名男子被送来时已经处于休克状态,肋骨断了10根,并且断掉的肋骨还刺破了肺部。另外,男子的左腿粉碎性骨折,右腿也受伤严重。送往医院时,情况非常严重。

目前,这名重伤患者仍在重症监护室,主要是监测体征。一旦情况允许,男子将接受一系列的手术治疗。据了解,该男子为河南焦作人,47岁,尚未与家人取得联系。

专家分析事故原因

相关人士人称,大客车撞向隧道侧壁的原因可能有三个:一是司机处于疲劳驾驶无判断状态;二是当时车速过快来不急避让他车;三是驾驶员在车内由于其他原因受到干扰无法做出准备判断及控制行为。

海事大学交通工程专业副主任钱红波教授分析认为,此次事故出现重大伤亡,原因是出事时间比较晚,大客车驾驶员深夜行车,由于疲劳驾驶或分神,将车开出正常行驶道。乘客应当都处于熟睡状态,没有系安全带,也无法做出防范措施。

陕西启动应急预案

事故发生后,国务委员、公安部部长郭声琨高度重视,立即做出指示,要求迅速查明事故原因,尽最大努力抢救伤员,并派出由公安部党委副书记、副部长黄明带队的工作组立即赶赴现场指导事故调查处置工作。

陕西省委省政府高度重视,立即启动应急预案,采取救援措施。要求有关部门和地方,全力以赴救治伤员,做好事故原因的调查工作,并在全省范围内开展安全生产大检查。